Estaciones de tren en Madrid que facilitan tus viajes a otras ciudades de España Madrid cuenta con estaciones de tren que son puntos clave para viajar a otras ciudades de España. La estación de Atocha, famosa por su jardín tropical interior, conecta con destinos como Sevilla y Valencia, facilitando el tránsito gracias a su amplia oferta de servicios. Por otro lado, la estación de Chamartín ofrece salidas hacia el norte y noroeste, con rutas hasta ciudades como Bilbao y Santander. Estas estaciones no solo son prácticas, sino que también brindan una experiencia agradable para los viajeros .
Estación de Atocha, por Mónica Bel García Ruiz
La estación de Atocha , el principal centro ferroviario de Madrid, es un lugar sorprendente que combina funcionalidad y belleza arquitectónica . «La primera vez que llegué a Atocha durante un viaje a Madrid con la escuela, fuimos a la estación solamente para ver el lindo jardín tropical que se encuentra en su centro», comparte una viajera, refiriéndose a la impresionante floración que se encuentra bajo su techo acristalado. Este jardín, que parece más un invernadero, está lleno de árboles y plantas altísimas que ofrecen una experiencia única y relajante , en contraste con el ajetreo habitual de otras estaciones de tren europeas.
La estación, que data del siglo XIX, ha sido objeto de diversas remodelaciones a lo largo de los años. «Desde su última renovación, parte del interior de la estación se transformó en invernadero tropical», comenta otro viajero, quien añade que este espacio respira «una agradable sensación, como si estuvieras en un pequeño bosque, esperando el tren». Sin duda, Atocha se destaca no solo por su funcionalidad, sino también por su ambiente acogedor y sorprendente , haciéndola un lugar ideal para relajarse antes de embarcar en el próximo destino.
Chamartín, por Sergio Zurinaga Fernández-Toribio
Chamartín es una de las estaciones más emblemáticas de Madrid, ofreciendo un excelente punto de conexión para los viajeros. La estación de metro, que comparte espacio con la estación de Renfe, recibe a millones de usuarios gracias a su diseño vanguardista y arquitectónico. Rodrigo Nieto destaca que «es una pasada a nivel vanguardista y arquitectónico», y menciona cómo la renovación del metro ha posicionado a Madrid como un referente en transporte público.
La estación de Renfe de Chamartín, aunque más pequeña que Atocha, es fundamental para aquellos que viajan hacia el noroeste de España, abriendo la posibilidad de explorar ciudades como Burgos y Salamanca. paulinette resalta la conveniencia de tomar el tren, ya que aunque el precio sea algo más alto que el autobús, «es más probable que llegues a tiempo, y el recorrido es más agradable en tren».
Chamartín no solo es práctica para los viajeros, sino que también cuenta con diversas instalaciones, incluida una bolera y restaurantes. Ricardo Martínez Valencia comenta sobre la amplitud de la estación , que combina el servicio de cercanías y líneas de metro , haciendo de este espacio un lugar dinámico y cómodo para todos. Chamartín se presenta como un hub clave en el tejido de transporte de Madrid, invitando a los viajeros a disfrutar de su modernidad y funcionalidad.
Estación de Aluche, por David Esteban
La estación de Aluche se ha consolidado como un punto neurálgico en el suroeste de Madrid, destacándose por su conexión eficiente entre metro, cercanías y líneas de autobuses. David Esteban menciona que «es la estación más importante de este barrio del suroeste madrileño», resaltando su papel histórico como enlace fundamental antes de la expansión del metro. Además, su ubicación cercana al Centro Comercial Plaza de Aluche y al Parque Arias Navarro la convierte en un lugar dinámico, ideal para disfrutar de un paseo y observar la vida social del área.
Marta mochy y Alicia Pérez también enfatizan la diversidad de opciones para disfrutar en sus alrededores. Marta menciona que hay «un paseo lleno de terrazas para tomar algo fresco en verano», lo que añade un atractivo adicional para los visitantes. Kevin Giraldo destaca «sus estanques», que aportan un toque estético al entorno, creando un espacio propicio para encuentros románticos y charlas.
Sin embargo, la viajera David advierte que es prudente evitar paseos por esta zona durante altas horas de la noche. Aun así, la estación de Aluche se presenta como un punto de interés para quienes buscan explorar las distintas facetas de Madrid, combinando comodidad y oportunidades de ocio.
Estación de Cercanías de Sol, por anyelo heinerth
La Estación de Cercanías de Sol , recientemente inaugurada en Madrid, se ha convertido en un punto neurálgico de transporte en plena Puerta del Sol. Esta moderna infraestructura, parte de un ambicioso proyecto de ingeniería , oculta su magnitud bajo la superficie, mientras sus accesos de cristal y metal evocan otras grandes obras arquitectónicas. Según un viajero, «se trata de una enorme obra de ingeniería» que, a pesar de su diseño, cumple su función de manera eficiente.
Con la inauguración de esta estación, se establecen conexiones directas entre las líneas C-3 y C-4 de cercanías y las líneas 1, 2 y 3 del metro. Esto permite a los madrileños «ahorrarse mucho tiempo» en sus trayectos. Por ejemplo, es posible llegar desde Alcobendas en 28 minutos o desde Aranjuez en 47. Aún más atractivo es que, en el futuro, se planea conectar la estación con el Aeropuerto de Barajas.
Además, el interior de la estación alberga elementos destacados como una comisaría de policía y un museo donde se pueden ver los restos de la Iglesia del Buen Suceso, hallados durante su construcción. No obstante, algunos usuarios han criticado la falta de ventilación, describiendo el ambiente como «una vergüenza» por el calor asfixiante. Pese a estas quejas, su innovación y funcionalidad la convierten en un lugar clave para desplazarse por Madrid.
Estación de Príncipe Pío, por Alberto Olaya Garcia
La estación de Príncipe Pío, conocida anteriormente como la estación del Norte , es un emblemático punto de encuentro en Madrid que fusiona historia con modernidad. Localizada en el Paseo de la Florida, esta estación fue inaugurada en 1859 y construida por la Compañía de los Ferrocarriles del Norte. El viajero macmuseo destaca su relevancia histórica al afirmar que se sitúa sobre “parte de los terrenos de la antigua posesión del Príncipe Pío”.
La estación ha sido objeto de diversas remodelaciones, y aunque poco queda de su estructura original, isalatrendi apunta que “podemos apreciar el estilo francés en el que fue construida”. La última gran reforma permitió la incorporación de un centro comercial en su interior , donde Ana resalta que “hay muchos sitios donde comer”. A pesar de estas modernizaciones, se puede evocar su pasado al salir por la salida del Paseo del Rey, donde se mantiene un aspecto nostálgico.
Este intercambiador no solo ofrece conexiones de metro y cercanías , sino que también permite admirar su belleza arquitectónica . nbb describe la estación como “una maravilla de la arquitectura”, haciendo hincapié en su cristalera que permite observar el cielo. Príncipe Pío es, sin duda, un lugar que invita a disfrutar de la historia y la funcionalidad actual.
Estación de Chamartín, por mathilde
La estación de trenes de Chamartín , situada en el barrio que lleva su nombre en el norte de Madrid, es un importante nodo de transporte que conecta diversas rutas de trenes de cercanías y de larga distancia, siendo la segunda estación más grande de Madrid, solo superada por Atocha. Aunque algunos usuarios la consideran «bastante pequeña» teniendo en cuenta su relevancia, su infraestructura permite acceder a destinos en el noroeste de España y varios países europeos.
Dentro de la estación, los viajeros encuentran una variedad de servicios, incluyendo oficinas de venta de billetes, cafeterías y tiendas, lo que la convierte en un lugar donde «puedes comprar regalos y pasar el tiempo » antes de sus viajes. Sin embargo, hay quien sugiere que la estación «se nos ha quedado pequeña» y que se necesitan mejoras, especialmente en el servicio de información.
Un aspecto destacable es su bóveda, que alberga exposiciones y mercadillos, creando un ambiente cultural en el espacio. Aunque algunos viajeros mencionan que el sistema puede resultar complicado y el servicio al cliente debería mejorar, Chamartín sigue siendo un punto de partida conveniente para explorar tanto España como el resto de Europa.
Tren-Hotel Francisco de Goya: Ruta Madrid-París, por Rodrigo Nieto
El tren-hotel Francisco de Goya ofrece una experiencia única para quienes desean viajar de Madrid a París sin las complicaciones del vuelo. Este tren-hotel, que conecta Madrid Chamartín con la Gare d’Austerlitz, proporciona un viaje confortable y lujoso, ideal para los amantes de la aventura ferroviaria. Un viajero menciona que «es una gozada, porque os ponen a disposición todo para que viajéis de una manera cómoda», destacando las opciones de cabinas desde Gran Clase hasta Turista .
Los servicios a bordo son notables. En Gran Clase, los pasajeros disfrutan de una cena exquisita y un desayuno, además de una cabina privada con comodidades como ducha y lavabo. Un usuario relata su experiencia, afirmando que «te dan la bienvenida con una copa de champán» y, por la noche, «te hacen la cama y listo para un dulce sueño». A pesar de que la compañía ELIPSOS ha suprimido el servicio desde 2014, muchos viajeros, como Maria Dolores, añoran la comodidad y facilidad de este trayecto, y consideran que es una pena que haya desaparecido.
Este tren no solo proporciona un transporte, sino una experiencia de viaje memorable , haciendo que muchos viajeros anhelen su retorno.
La Nueva Terminal del AVE en Madrid, por archy
La nueva terminal del AVE en Madrid, situada en la emblemática plaza de Atocha , destaca no solo por su funcionalidad, sino también por su atractivo artístico. Según el viajero archy , «la plaza de Atocha cambia con las dos esculturas de Antonio López «, que se han convertido en un hermoso foco de atención en el espacio. Estas esculturas, que representan la cabeza del nieto del artista, añaden un toque cultural a la estación, haciendo que incluso un lugar de transporte «sea visitable».
La accesibilidad es otro de los puntos fuertes de la terminal. Olivier Rodríguez resalta que es «una de las mejores estaciones de Madrid » por su fácil conexión con otras zonas de la ciudad, además de contar con taxis y un servicio de autobús que conecta directamente con el aeropuerto. Para los amantes de la cultura, la ubicación es ideal, ya que está a minutos del museo del Prado y del museo Reina Sofía, como menciona el viajero.
La terminal también invita a los visitantes a capturar momentos memorables, como menciona Ángel Serrano, quien indica que es «un buen sitio para hacerse un selfie». Sin duda, la nueva terminal del AVE se convierte en un punto de encuentro donde la funcionalidad y el arte se entrelazan en el corazón de Madrid.
En el bullicioso mundo del metro de Madrid, la iniciativa «Poesías en el metro » ha logrado captar la atención de muchos viajeros que buscan un momento de tranquilidad y reflexión en su ajetreado día a día. Una viajera, Miskita , comparte cómo la poesía se convierte en un refugio: «Vuelvo de la Universidad… En Moncloa me espera Neruda, eterno en sus versos». Para ella, cada vez que desciende las escaleras del metro, sus palabras evocan recuerdos entrañables de su abuelo, convirtiendo la rutina en una experiencia emocional .
Juan Rubio también resalta el impacto positivo de esta iniciativa, afirmando que «una idea bastante original» hace que los trayectos sean más amenos. No es solo un ejercicio cultural, sino una forma efectiva de enriquecer el viaje diario. Sin embargo, Paloma Roa Alonso menciona que, pese a su interés, no ha presenciado a nadie recitando poemas en el metro, lo que podría añadir otra dimensión a esta experiencia literaria.
«Poesías en el metro» transforma lo ordinario en un espacio de conexión, donde las palabras de grandes poetas pueden acompañar a los viajeros, invitándolos a reflexionar y disfrutar de un momento de calma entre los ruidos de la ciudad.
AVE Clase Club, por paulinette
En la ciudad de Madrid, el AVE Clase Club se presenta como una opción de viaje de alta calidad que ha dejado una impresión positiva entre los viajeros. Uno de ellos menciona que «con la clase Club no sentí pasar la hora y media de viaje que hice entre Zaragoza y Madrid». Esto se debe, en gran parte, a la comodidad de los asientos , que son descritos como «super cómodos y anchos», proporcionando un amplio espacio para las piernas.
Los viajeros aprecian el servicio a bordo , que comienza en cuanto te sientas con un mantel en la mesa y un menú adaptado a la hora del día. Un viajero destacó el surtido de canapés que disfrutó, resaltando que, aunque no eran los más originales, eran «muy buenos para un servicio de tren». Además, los comensales pueden acompañar su merienda con una pequeña botella de vino, lo que realza la experiencia.
El servicio adicional, como la prensa y los auriculares para ver películas, también ha sido bien recibido. Algunos viajeros consideran que «la diferencia de precio no es tan grande» comparado con la clase normal, especialmente en horas pico. La clase Club se llena rápidamente, lo que hace que muchos opten por esta opción por su calidad y confort. El AVE Clase Club se establece como una elección acertada para quienes buscan una experiencia de viaje más placentera y cómoda en Madrid.
Estación Sol, por Paula García de nicolas
La estación de Sol en Madrid se erige como un enclave fundamental en la ciudad, siendo un punto de encuentro para viajeros y un acceso directo a varias líneas de transporte. Paula García de Nicolás la describe como «un punto de referencia para poder ir fácilmente a los puntos más importantes de la ciudad». Su ubicación, justo en la Puerta del Sol, permite que las conexiones sean inmejorables, ya que en esta estación convergen las líneas 1, 2 y 3 del metro, así como las líneas C3 y C4 de Renfe, de acuerdo con Ana.
La belleza del entorno también es digna de mención. Cristina T señala que es «hermosa y característica ,» resaltando la grandiosidad de la Piazza del Sol que rodea la estación. Este atractivo no solo la convierte en un lugar práctico para iniciar viajes, sino también en un sitio que vale la pena visitar.
Además, la fácil utilización de los medios automáticos y su proximidad a puntos turísticos como la Gran Vía hacen que Gledson Zonatto Filé resalte su «excelente ubicación «. Sin embargo, es importante tener en cuenta que «suele llenarse hasta arriba» durante fechas clave, según Paula, lo que puede dificultar el tránsito. La estación de Sol, entonces, no solo es una infraestructura de transporte, sino también un emblemático centro de la vida madrileña donde «todo el mundo se reencuentra de nuevo», como menciona sandra Juárez garrido .
Estación del Norte, por Joaquín Pérez Velasco
La Estación del Norte de Madrid , situada en el corazón de la ciudad, es un punto de referencia tanto en términos de transporte como de belleza arquitectónica . Su estructura, reconocida por su singularidad, ha sido admirada por muchos viajeros. Alicia Osa la describe como «preciosa y única», lo que refleja la apreciación general por su diseño distintivo .
Sin embargo, algunos viajeros han encontrado su distribución un poco confusa. Laís Valença menciona que es una «buena estación en Madrid», aunque reconoce que la señalización puede no ser clara para todos. A pesar de este pequeño inconveniente, la estación se mantiene como una opción práctica para aquellos que desean explorar tanto la capital como sus alrededores.
Ubicada cerca de puntos de interés como el parque de la Vaguada y varios museos, la Estación del Norte ofrece a los visitantes comodidad y accesibilidad . Con su mezcla de funcionalidad y estética, es un lugar que merece la pena visitar, ya sea para partir hacia nuevos destinos o simplemente para disfrutar de su impresionante construcción.
AVE, Madrid – Malaga, por almudena cavero
El trayecto en AVE de Madrid a Málaga es una experiencia muy apreciada por los viajeros. La Estación Madrid Puerta de Atocha es el punto de partida, donde los pasajeros pueden abordar un tren que los llevará a la Estación María Zambrano en Málaga en aproximadamente dos horas y media. Desde la perspectiva de Marta Padilla , «ir a Málaga desde Madrid en AVE es cómodo y rápido». Este servicio no sólo proporciona rapidez, sino también comodidad a bordo, tal como destaca Félix Martínez Carrillo al referirse al AVE serie 103 como «estupendo, cómodo, amplio y rápido».
El precio del billete varía entre 75 y 150 euros , dependiendo de la clase seleccionada, y se sugiere que adquirirlo en línea puede resultar más económico. Rafael García García considera este tren como «una joya del ferrocarril en España», lo que resalta su importancia y calidad en el servicio. Así, el AVE se presenta como una opción ideal para aquellos que desean realizar el trayecto entre Madrid y Málaga de manera eficiente y placentera.
Renfe de Aravaca, por lu
La estación de tren Renfe de Aravaca , ubicada en Madrid, es una opción funcional para aquellos que buscan llegar al centro de la ciudad de manera eficiente. Un viajero menciona que «es el mejor medio para ir al centro sin contaminar, sin restricciones, sin tráfico y mucho más rápido». Esta estación, aunque algo alejada del centro, ofrece una alternativa rápida y ecológica para desplazarse.
Sin embargo, hay opiniones mixtas sobre su estado . Una viajera expresa que «está anticuada» y que «necesita que la remodelen». Esto refleja una preocupación compartida por algunos usuarios sobre la necesidad de modernización de las instalaciones para que puedan competir con otras estaciones más actualizadas.
A pesar de estas necesidades de mejora, la estación cuenta con algunas comodidades, como el parking en las proximidades , aunque los espacios son limitados. En general, la estación Renfe de Aravaca se presenta como una opción conveniente, especialmente para quienes priorizan la sostenibilidad en sus desplazamientos, aunque también es un lugar que requiere atención y renovación para ofrecer una experiencia óptima a los viajeros.
La Antigua Estación del Norte , actualmente conocida como Príncipe Pío, es un lugar emblemático en Madrid que ha sabido adaptarse a los tiempos modernos mientras conserva su legado histórico. Construida en 1859, esta estación destaca por su arquitectura de estilo francés , aunque hoy en día queda poco de su estructura original debido a diversas restauraciones. Según un viajero, «es un sitio para los turistas, ya que es muy visitado”.
Recientemente, se ha transformado en un importante intercambiador de transporte que conecta metro, cercanías y autobuses, lo que la convierte en un punto estratégico para moverse por la ciudad. Andoni del Pico señala que “hay un centro comercial justo al lado”, lo que le añade un atractivo adicional. La combinación de su historia con las comodidades modernas la hace un lugar ideal para disfrutar de una experiencia única en la capital española. Sin duda, la Antigua Estación del Norte es un sitio que no se puede dejar de visitar, tanto por su relevancia histórica como por su funcionalidad actual.
Las estaciones de tren en Madrid son mucho más que simple infraestructura; representan la conexión entre la tradición y la modernidad . Desde la icónica Atocha, con su exuberante jardín tropical, hasta las prácticas instalaciones de Chamartín y la renovada terminal del AVE, cada estación cuenta su propia historia. Viajar desde Madrid es un viaje hacia el corazón de España, donde las experiencias culturales están al alcance de todos.
